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PartagerLe train à grande vitesse - Zone hypothétique de tracé
Après la lecture du Berry républicain du 10/10/11 « réaction chaude à chaud » de M. SANTOSUOSSO maire de Trouy qui est stupéfait par la proposition de tracé entre les 2 Trouy.
"Favorable au tracé ouest de Bourges, je le suis, mais pas entre les 2 Trouy au niveau du Grand Moutet longeant la rocade, sur toute la commune de Trouy.
Je suis fermement opposé à cette hypothèse dont on appréhende les conséquences pour notre population.
Nous servir cette orientation sans concertation aucune, est extrêmement grave : le bureau communautaire doit être saisi pour un avis sur des tracés précis et non approximatifs.
L’article de presse nous précise que le futur palais des sports ne serait pas gêné mais se préoccupe-t-on du vécu des riverains de la Chapelle Saint Ursin, de Trouy, puis plus bas, des riverains de Plaimpied, Lissay-Lochy, Senneçay, Levet, pour n’en citer que quelques uns.
Je propose que, sans attendre les réunions officielles de concertations, ces positions soient débattues largement avec nos populations".
Le maire de Trouy
Gérard SANTOSUOSSO
"Favorable au tracé ouest de Bourges, je le suis, mais pas entre les 2 Trouy au niveau du Grand Moutet longeant la rocade, sur toute la commune de Trouy.
Je suis fermement opposé à cette hypothèse dont on appréhende les conséquences pour notre population.
Nous servir cette orientation sans concertation aucune, est extrêmement grave : le bureau communautaire doit être saisi pour un avis sur des tracés précis et non approximatifs.
L’article de presse nous précise que le futur palais des sports ne serait pas gêné mais se préoccupe-t-on du vécu des riverains de la Chapelle Saint Ursin, de Trouy, puis plus bas, des riverains de Plaimpied, Lissay-Lochy, Senneçay, Levet, pour n’en citer que quelques uns.
Je propose que, sans attendre les réunions officielles de concertations, ces positions soient débattues largement avec nos populations".
Le maire de Trouy
Gérard SANTOSUOSSO
Organisation d'un débat public sur le projet de ligne grande vitesse